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  即可确定为转向器折断,更换转向器即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏,并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转,即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏,造成内漏现象,更换油封即可排除故障。5.叉车作业时,故障诊断:首要判断为油箱内的液压油不足,造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除:添加液压油如果还不能解决问题,就要将升降油缸的回油管松开,并将油缸升至最顶端然后落下至底部,重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气,此故障排除。6.叉车作业时,故障诊断:升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除:更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。7.叉车作业时。

  

  测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量,也即是液压缸的回缩量;三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上,测量方法与用纸片的测量方法相同。上述检测方法也是判断液压缸是否内泄及其程度的方法。根据所测液压缸的回缩量,可以较精确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间,若使用的时间很短,则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的;这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。"在叉车施工作业中,水温和油温过高是很常见的现象,其对机器性能及寿命影响比较大。水温高水箱是用来散热的,而这个散热方式是风冷,也就是发动机带动的风扇。所以说,节温器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了。

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  轴承间隙内的油膜温度可达150℃。若油膜温度高达150℃以上时,即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合金,如果降低措施不当,就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出,后果不堪设想。因此,当油和水的温度同时过高时,应当先降油温。2.降油温可减缓水温升高的速度降油温通常采用“降负荷,低转速”的方法。这时,冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长,但水流速度减缓了,延长了散热时间。同时,又由于负荷减少、转速降低,各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。所以,降油温不但可以减少发动机产生的热量,而且,可以间部队辅助助孕接地减少冷却液吸收的热量,从而也可以减缓水温升高的速度。3.油温是影响油压的主要因素之当发动机油温过高时。

  

  下面就来讲一下关于叉车维修的发动机冲缸垫故障。二手叉车在冷启动时,发生“当、当”两声敲击声,并先冒出一股白烟,待冒出黑烟后发动机才着火;突然加大油门时也有敲击声,油门稳定后异响基本消失;若反复突然加大油门时,仍有敲缸声。断缸检查时,发现异响出在VI缸。怀疑是喷油器油针被卡滞。拆下检查,结果正常。拆下VI缸缸盖时,发现缸垫有烧黑烟现象,原来该缸缸盖螺栓很紧,而缸盖与缸垫却没能压紧,原因是机体上有一水堵高于机体的上平面。更换缸垫,并使水堵高度低于机体上平面,装复后异响即消失,发动机运转正常。有负荷时响声明显;中小油门且无负荷时。异响不明显;反复施加负荷时,响声明显,而且III、IV缸缸盖之间冒气。

  

  维修时用挡块挡住设备和货叉架。以上就是关于叉车维修时的安全注意事项,大家一定要记住。"叉车在生活中应用广泛,相信大家一定都不陌生,但是二手叉车应该怎么检测和维修呢?下面就来看一下。发动机排气、运转、声音全沉香粉助孕吗异常,启动困难,加速缓慢;液压系统油液被污染,液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重,液压缸不能锁紧而自动回缩;整机的各操纵手柄传动链松动,操纵时阻滞、费力。原因:主要是长时间的超负荷工作及在不符合要求的环境中作业;日常保养不及时,大、中、小修达不到标准要求。严格管理并不断地提高操作人员的技术素质,保证能正确地使用工程机械。加强设备的日常保养和检查,提高设备的完好率。

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